中鋼運通-企業社會責任

China Steel Express Corporate Social Responsibility

Air Pollution

空汙管理

船用燃料以重油為主,燃燒重油 1 公噸會產生 3.11 公噸 CO2,而CO2 是造成地球溫室效應的關鍵氣體。

國際海事組織 (IMO) 為防治空污,規定於 2020 年起,全球商船無論使用任何燃料,船舶燃料油最大硫化物 (SOx) 排放量必須等同使用含硫量 0.5% 以下低硫燃油之排放量,在特別硫氧化物排放管制區更必須降至 0.1% 。本公司已將部份新船加裝排氣洗滌器設備且於2020年起陸續安排備有船級協會之認證,船隊皆符合MEPC 70於2016年10月達成決議之 0.50% 的含硫量限制,其餘船隻皆已改為直接使用含硫量 0.5% 以下低硫燃油來減少硫化物排放。

中運船隊依據聯合國 IMO 規定執行船舶能源效率管理計畫如 EEOI( 能效操作指數 )、SEEMP( 專輪能源效率管理計畫 ),全年營運船舶共24艘,船隊執行率100%。

本公司為落實硫化物及臭氧破壞物質之管理,備有船級協會認可之柴油機國際防止空氣汙染證書 (EIAPP),氮氧化物 (NOx) 依據技術文件,定期更換配件及記錄相關參數於紀錄簿內供港口國及驗船協會查驗,以避免不良品質的備品造成主機及發電機的排氣異常;硫氧化物 (SOx) 如進入硫化物排放管制區,輪機長須完成燃油切換並記錄於輪機日誌及油料紀錄簿;另,輪機長須遵循國際防止空氣汙染證書規則(IAPP),掌握船艙空調系統是否含有破壞臭氧物質。中運船隊近年新造船冷凍空調設備均使用環保冷媒 R134A、R404A 或 R407,以抑制排放破壞臭氧層物質。此外,船上焚化須於距陸地12 海浬以上之區域進行,並禁止焚燒有害物質,且須於油料紀錄簿記錄相關資訊。

Water Pollution

船上油污、污水及廢油處理

(一)

廢水排放處理程序

船舶進港或航行於特定水域時,機艙機器設備所累積的艙底水(Bilge),以及船上人員所產生的人體排泄物汙水 (Sewage) 在排海之前,皆遵循防止船舶汙染國際公約及各國港口法規要求,必須先經過油水分離器及衛生水處理裝置處理,加以打碎與消毒,符合環保規定後才可排出。近年來各國對於港口海域船舶之生活汙水排放漸趨嚴格或禁止排放,澳洲及中國等已發布海域生活汙水限制排放之規定,為使船舶於禁止排放海域錨泊及港口停泊時符合禁排法規規定並不致因生活汙水禁排入海而影響船上生活運作,2021 年為 13 艘海岬型船舶加裝生活廢水暫存櫃,2022 年完成4艘船舶加裝,其餘因船舶空間限制無法安裝。

(二)

壓艙水 — 海洋生物多樣性的保育

當船舶在港口卸貨完畢後,為維持船舶平衡與船體安全,必須注入適當壓艙水,以維持船舶穩定性。船舶壓載水中可能攜帶幾千種的微小海洋生物,它們可以通過船舶壓載水的海水過濾器和壓載水泵進入壓載艙,並通過船舶運輸,從起運港口帶至卸貨港口,因壓艙水於不同水域做交換或排放時,可能造成外來物種的遷移現象,排放的壓艙水中的生物可能在沒有天敵的情況下大量繁殖,造成環境的生態衝擊。

中運依照國際海事組織(IMO)的「國際船舶壓艙水及沉積物控管公約」規定,於時程內安裝壓艙水處理設備,並訂有壓艙水管理計畫、管理紀錄簿及管理證書備查以減少壓艙水排放對海洋生物的影響,保育海洋生物多樣性。本公司 2014 起建造新船均已提前安裝壓艙水處理系統。2021 年配合塢修完成 3 艘船改裝,2022有 4 艘 2014~2015 交船船舶雖具壓艙水設備,但為符合新公布環保法規亦改裝換新成電解式壓艙水處理系統,中運船隊設備安裝率達79%。剩餘未裝設之4艘舊船亦將配合船舶塢修時程於 2023 年加裝。

(三)

船體防污漆

為了避免海生物附著於船身所產生之阻力造成油耗,水面下必須塗裝船舶防污漆,但若使用含三丁基錫 (TBT) 可能會造成牡蠣和蚌類殼弱化,以及多樣海生物成長緩慢,因此目前採購船舶防污漆均配合法規為 Tin-Free 防污漆。

(四)

海域汙染防制 — 自費增設攔油索

為加強中鋼碼頭鄰近海域污染防範,進行燃油加油作業時,除謹遵守嚴格的操作程序,由油商圍設攔油索以避免漏油污染外,均另自費雇請小船圍設第二道攔油索,以防範油污於未然,即使每年增加百萬元的額外花費,仍然以最高標準執行防污工作且行之有年。

(五)

加入海洋局海污團隊

中運響應號召加入海洋局海洋污染防治團隊成員,並不定期參與該團隊所舉辦之緊急應變演練或觀摩,以強化海洋污染的應變處理。

(六) 船用廢油處理量數據表 (公秉)

註:

  • 部份船輪因靠港時間太短或因當地無廢油駁岸服務,只能安排船上焚化爐燃燒。
  • 返台屬輪廢油均駁岸送中鋼煤製備場回收及委外處理。
Garbage Pollution

廢棄物管理

為符合國際環保公約中對海上垃圾之要求,已建立完善的垃圾管理計畫,對於船上生活垃圾及廚房廚餘減量、實施垃圾分類及資源回收、禁止船隊垃圾拋海、可燃性垃圾先在船上進行焚化處理後將灰燼經妥善處理打包,待靠港後卸岸交由合格的回收機構進一步妥善處理,垃圾類塑膠一律禁止焚燒,必須卸岸處理,以達成廢棄物產量最小化與資源回收再利用最大化,2022 年全船隊共送岸垃圾 733.02 公噸。

船隊垃圾送岸量 (公噸)

註:辦公室依照垃圾分類原則,分為一般類及可資源回收類,設置於辦公室指定地點,廢棄物則統一由大樓管理委員會處理。

廢棄物回收

各年度廢棄物回收金額統計(包含廢舊纜、舊汽缸套、廢車葉、舊鋼索及辦公室報廢之電腦設備回收等)

環保回收金額 (新台幣元)

註:2022年起廢舊纜及辦公室報廢之電腦設備回收已無殘值,且無出售舊汽缸套、廢車葉。

船舶生命週期

當船舶欲屆齡除役時,鋼鐵等有價値且可重複使用的設備可充分再生利用,但為確保解船舶時不會對人員的健康、安全及環境造成危害,必需遵守「國際安全與無害環境船舶資源回收公約」選定合格拆解廠商,妥善處理對人類及環境有害的危險廢棄物和汙染物。本公司 2021 年進行公約生效前交船之所屬各船舶 IHM ( Inventory of Hazardous Materials) 認證,並於 2021.09.17 通捷輪取得 IHM SOC 後完成中鋼團隊/中鋼企業/ 中鋼踏實/中鋼求新/中鋼挑戰/中鋼永續/通華/通捷/通鴻等 9 船之IHM 認證。因應香港公約即將實施,中運船隊已完備IHM有害物質清單之認證,2023年將導入IHM Maintenance維護作業,並以船隊中較老舊船舶通華、通捷、通鴻等三船為優先導入對象,除因應公約即將實施作準備之外,也符合聯合國SDGs其中保育海洋生態之永續發展目標。目前對於舊船處分均是以二手出售予其他船東繼續營運為原則。

Green Life

綠色生活

綠色生活評鑑

中鋼集團為推廣全員參與綠色生活,訂有「中鋼集團綠色生活評鑑辦法」,每年將綠色生活之推動項目概分食、衣、住、行、育樂及其他生活層面等六大類,由各一級單位負責推動、宣導、執行及考核,並於每年3月份舉辦中鋼集團年度評鑑作業,希望藉由集團各企業同仁互相瞭解彼此綠色生活推動狀況及互相學習,發揮綜效持續進步,落實集團公司重視保護環境永續發展、節能減碳、提升員工工作生活品質,促使中鋼集團達成「低碳綠色企業目標」。

中運推動辦公室節能相關活動:

  • 不定期節能宣導
  • 離開時隨手關燈
  • 中央空調溫度不低於26℃
  • 公務車停車熄火
  • 辦公室綠化
  • 鼓勵搭乘大眾運輸工具提供補助
  • 禁用紙杯及免洗餐具
  • 推廣輕量減食於午餐提供健康餐與蔬果餐
  • 推動辦公室無紙化作業等,展現樂活生活
Green Purchasing

鼓勵綠色採購及環保支出

中運響應行政院環保署「推動民間企業與團體實施綠色採購計劃」,持續落實使用及持續採購綠色環保節能、省水、綠建材等具有環保節能標章產品,期透過綠色採購減少對環境衝擊,帶動產業鏈邁向綠色生產及環境友善。

辦公室及船上採購環保標章產品金額統計 (新台幣元)

事務用品綠色採購(辦公室用品及船上事務用品)

環保支出 (新台幣萬元)

註:2022年環保支出品項如下表

環保品項
環保備品費用(包含焚化爐/油水分離器/污泥泵備品)
壓艙水設備(此支出將依合約及改裝時程每年分攤)
廢油駁岸處理費用(含油罐車費用)
生活廢水暫存櫃
壓艙水設備加裝塢修費用(M2)
金額(新台幣萬元)
1,801.6
1,955.2
1,037.9
934.7(美金333,823,以匯率28計)
4,124(美金1,472,917,以匯率28計)
Water

水資源管理

中運用水主要分成辦公室及船隊。平時宣導所有同仁養成節約用水習慣。船隊淡水來源可分為船上自行製造及岸上補給,船上透過造水機及利用節熱裝置將海水蒸餾淡化後使用,若無法滿足屬輪使用時才由岸上供應淡水及水。2022年中運船隊造水數量共 41,538.5公噸,相當於113個家庭的年用水量。(依每人每日用水量250公升,一家四口用水量約 365噸/年計)

各年度水資源耗用量統計(包含船上造水機製造蒸鎦水使用及岸上補給淡水):

目標52,000造水數量(公噸)

隱私權聲明

本網站訂有隱私權政策以保護您個人於本網站的隱私權,
請點選”我接受”代表您同意本網站隱私權政策。

了解更多細節
中鋼運通股份有限公司企業社會責任網站 隱私權政策

非常歡迎您光臨「中鋼運通股份有限公司企業社會責任網站」( http://csr.csebulk.com.tw/,以下簡稱本網站),我們遵守《個人資料保護法》及其相關法規命令,並理解、重視本網站的訪問者和使用者之隱私,以及所提供資訊的保密及安全問題。為了讓您能夠安心的使用本網站的各項服務與資訊,特此向您說明本網站的隱私權保護政策,以保障您的權益,請您詳閱下列內容:

一、隱私權保護政策的適用範圍

隱私權保護政策內容,包括本網站如何處理在您使用網站服務時收集到的個人識別資料。本隱私權保護政策不適用於本網站以外的相關連結網站,也不適用於非本網站所委託或參與管理的人員。

二、個人資料蒐集之目的及類別

若您是本網站的訪客,則您毋須提供任何個人資料即得以瀏覽本網站;若您需要使用本網站之服務時,為了確保得以持續提供服務,並為您規劃所需之服務,則將會向您蒐集個人資料。

三、個人資料的蒐集、處理及利用方式
  • 當您造訪本網站或使用本網站所提供之功能服務時,我們將視該服務功能性質,請您提供必要的個人資料,並在該特定目的範圍內處理及利用您的個人資料;非經您同意,本網站不會將個人資料用於其他用途。

  • 本網站在您使用服務信箱、問卷調查等互動性功能時,會保留您所提供的姓名、電子郵件地址、聯絡方式及使用時間等。

  • 於一般瀏覽時,伺服器會自行記錄相關行徑,包括您使用連線設備的IP位址、使用時間、使用的瀏覽器、瀏覽及點選資料紀錄等,做為我們增進網站服務的參考依據,此紀錄僅供作內部應用流量分析,絕不對外公布,不會和特定個人相聯繫,亦不會針對特定紀錄進行個別分析。

  • 為提供精確的服務,我們會將收集的問卷調查、內容進行全體性之統計與分析,分析結果之統計數據或說明文字呈現,除供內部研究外,我們會視需要公布統計數據及說明文字,但不涉及特定個人之資料。

四、資料之保護
  • 我們盡力以合理之技術、程序、相關的各項資訊安全設備及必要的安全防護措施,加以保護網站及您的個人資料,只由經過授權的人員才能接觸您的個人資料,相關處理人員皆簽有保密合約,如有違反保密義務者,將會受到相關的法律處分。
  • 如因業務需要有必要委託其他單位提供服務時,本網站亦會嚴格要求其具有適當安全維護措施、遵守保密義務,我們會採取必要檢查程序以確定其將確實遵守。
五、網站對外的相關連結

本網站之隱私權聲明及其所包含之告知事項,僅適用於本網站。本網站的網頁提供其他網站的網路連結,您也可經由本網站所提供的連結,點選進入其他網站。但該等連結網站不一定適用本網站的隱私權保護政策,您必須參閱該等連結網站中的隱私權保護政策。

六、與第三人共用個人資料之政策

本網站絕不會提供、交換、出租或出售任何您的個人資料給其他個人、團體、私人企業或公務機關,但有法律依據或合約義務者,不在此限。前項但書之情形包括但不限於:

  • 經由您同意。
  • 法律明文規定。
  • 為免除您生命、身體、自由或財產上之危險。
  • 與公務機關或學術研究機構合作,基於公共利益為統計或學術研究而有必要,且資料經過提供者處理或蒐集者依其揭露方式無從識別特定之當事人。
  • 當您在網站的行為,違反服務條款或可能損害或妨礙網站與其他使用者權益或導致任何人遭受損害時,經網站管理單位研析揭露您的個人資料是為了辨識、聯絡或採取法律行動所必要者。
  • 有利於您的權益。
  • 本網站委託廠商協助蒐集、處理或利用您的個人資料時,將對委外廠商或個人善盡監督管理之責。
七、當事人之權利

本網站所蒐集個人資料之當事人,您可依個人資料保護法得行使以下權利:

  • 查詢或請求閱覽。
  • 請求製給複製本。
  • 請求補充或更正。
  • 請求停止蒐集、處理及利用。
  • 請求刪除。

但因本網站所執行職務或業務者所必須填寫者,則不在此限。

八、Cookie之使用

為了提供您最佳的服務,本網站會在您的電腦中放置並取用我們的Cookie,若您不願接受Cookie的寫入,您可在您使用的瀏覽器功能項中設定隱私權等級為高,或經由瀏覽器的取消、限制此項功能,即可拒絕Cookie的寫入,但可能會導至網站某些功能無法正常執行。

九、隱私權保護政策之修正

本網站隱私權保護政策將因應需求隨時進行修正,修正後的條款將刊登於網站上,不另行個別通知,您可以隨時在本網站上詳閱修訂後的隱私權聲明及相關告知事項。您如果對於本網站之隱私權聲明,或於個人資料有關之相關事項有任何疑問,可以利用電子郵件 adm@csebulk.com 與我們聯絡。

我接受
TOP