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  • Mar
    27

    中鋼勝利輪及中鋼超群輪交船典禮

    3 月 27 日於日本JMU TSU船廠舉行中鋼勝利輪及中鋼超群輪交船典禮。

  • 2020.03.27 中鋼勝利輪及中鋼超群輪交船典禮

      3 月 27 日於日本JMU TSU船廠舉行中鋼勝利輪及中鋼超群輪交船典禮。
      中鋼勝利輪及中鋼超群輪是中運向日本JMU船廠的訂造的四艘大海岬型船中的第三艘及第四艘,為 208,000 載重噸的原料專輪,該船採用JMU自行研發的LEADGE-BOW船艏設計及SURF BULB減阻舵球及Super Stream Duct導流罩, 水下外板減阻油漆等節能推進組合,加上低風阻設計的住艙外型,均可有效達到節能、省油的效果。
      在環保方面,引擎排煙皆符合國際海事組織( IMO )第二期排放標準,同時配有壓艙水處理器,可降低海水微生物及沈積物因交換壓艙水所造成的海洋生態破壞,為一艘兼具節能、環保的現代優質船舶。

  • Jan
    09

    中鋼創造輪命名典禮

    1 月 9 日於日本JMU TSU船廠舉行中鋼創造輪命名典禮,典禮由中鋼運通李新民董事長與JMU TSU ...

  • 2020.01.09 中鋼創造輪命名典禮

      1 月 9 日於日本JMU TSU船廠舉行中鋼創造輪命名典禮,典禮由中鋼運通李新民董事長與JMU TSU 船廠廠長Yuzaki San共同主持,並且邀請中鋼黃執行副總建智夫人陳美玲女士為此輪命名及擲瓶。
      中鋼創造輪是中運向日本JMU船廠的訂造的四艘大海岬型船中的第二艘,為 208,000 載重噸的原料專輪,該船採用JMU自行研發的LEADGE-BOW船艏設計及SURF BULB減阻舵球及Super Stream Duct導流罩, 水下外板減阻油漆等節能推進組合,加上低風阻設計的住艙外型,均可有效達到節能、省油的效果。
      在環保方面,引擎排煙皆符合國際海事組織( IMO )第二期排放標準,同時配有壓艙水處理器,可降低海水微生物及沈積物因交換壓艙水所造成的海洋生態破壞,為一艘兼具節能、環保的現代優質船舶。